Contact Info

13/15 หมู่2 ถ.กาญจนาภิเษก ตำบล บางคูเวียง อำเภอ บางกรวย จังหวัด นนทบุรี 11130

Phone: 02-985-0366-6,02-985-0366-8

Fax: 02-985-0367

Web: www.an-empire.com

Call Us : 02-985-0366-6,02-985-0366-8 FAX : 02-985-0367|s.suksamran@gmail.com

Monthly Archives: กรกฎาคม 2015

//กรกฎาคม
1707, 2015

เทคโนโลยีประหยัดพลังงาน สำหรับลิฟต์

By |กรกฎาคม 17th, 2015|รวมเรื่องลิฟต์|0 Comments

Variable Voltage Variable Frequency : VVVF ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ แบบแปรผันแรงดันไฟฟ้า และความถี่  เป็นระบบที่ทันสมัยโดยใช้ Inverter ควมคุมการขับเคลื่อนของมอเตอร์ ที่ประกอบด้วย ระบบควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์และระบบปรับความเร็วรอบมอเตอร์ โดยจะทำงานในลักษณะแบบป้อนกลับ เพื่อปรับความเร็วในการวิ่งและแรงบิดของมอเตอร์ลิฟต์ จากนั้น ระบบจะนำสัญญาณป้อนกลับซึ่งประกอบด้วยตำแหน่งของลิฟต์ ค่าน้ำหนักภาระ ค่ากระแส มอเตอร์ มาประมวลผลเพื่อปรับระดับแรงดันไฟฟ้าและความถี่ของกระแสไฟฟ้าเข้ามอเตอร์
ประโยชน์
ลดการใช้พลังงานได้ 50% ควมคุมความเร็วได้อย่างนุ่มนวลแม่นยำ

 

Lift Management Program  ระบบโปรแกรมบริหารจัดการลิฟต์  เป็นระบบที่ใช้คอมพิวเตอร์ในการควบคุมคำสั่ง ขึ้นอยู่กับการกำหนดเงื่อนไขของผู้ควบคุมลิฟต์ ว่าจะให้ลิฟต์แต่ละตัว วิ่งจอดรับส่งตามช่วงเวลาต่าง เพื่อให้สัมพันธ์กันตามเงื่อนไขที่ถูกตั้งไว้

ประโยชน์
เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานได้เต็มที่ ลดการใช้พลังงาน 5-10% ลดเวลาเฉลี่ยในการเดินทางของผู้โดยสารได้

 

Lift Schedule Shutoff ระบบปิดการทำงานตามช่วงเวลาลิฟต์  ระบบลิฟต์จะถูกการตั้งค่าโปรแกรมให้ลิฟต์ปิดการใช้งานช่วงเวลาได้ตามอัตโนมัติ

ประโยชน์
ลดสิ้นเปลืองการใช้พลังงาน ขณะที่ไม่มีการใช้ลิฟต์
ขอบคุณที่มาดีๆ จาก: http://www2.dede.go.th/bhrd/old/web_display/websemple/swf_com19/19_thai.swf

1507, 2015

Falkirk wheel ลิฟต์เรือแห่งแรกของโลก

By |กรกฎาคม 15th, 2015|รวมเรื่องลิฟต์|ปิดความเห็น บน Falkirk wheel ลิฟต์เรือแห่งแรกของโลก

Falkirk Wheel เป็นลิฟต์เรือหมุนได้แห่งแรกของโลก อยู่ใน Scotland เชื่อมต่อระหว่างคลอง Forth & Clyde และคลองยูเนียน แนวคิดของโปรเจ็ค Falkirk wheel นี้เกิดขึ้นเพื่อเชื่อมต่อระหว่างคลอง Forth and Clyde และคลองยูเนียน ทำให้การเดินทางนั้นสะดวกมากยิ่งขึ้น และอีกจุดประสงค์หนึ่งคือทำให้เมืองสก๊อตแลนด์เกิดเป็นศูนย์กลางแห่งการค้าขาย ศูนย์แห่งการคมนาคม ฯลฯ ความท้าทายของการสร้างในครั้งนี้คือ ความสูงระหว่างคลองนั้นมีความสูงถึง 35 เมตร (หรือ 115 ฟุต) แต่ท้ายที่สุดก็สามารถสร้างมาออกมาได้อย่างลงตัวและมีความโดดเด่นในสถาปัตยกรรม